仅5日一天，靛蓝航空就取消航班逾1000架次。6日，靛蓝航空在班加罗尔、孟买、新德里和海德拉巴等地共取消385架次航班。此外，连日来，新德里、孟买等地机场还出现航班长时间延误状况。据路透社3日报道，新德里机场内的靛蓝航空柜台一片混乱，乘客愤怒情绪高涨。
靛蓝航空3日发表声明说，多种因素“以一种无法预料的方式对我们的运营产生了负面叠加的影响”，包括恶劣天气、航班拥堵，以及印度政府新颁布的晚班机组排班规定。根据新规，自11月1日起，一周内飞行员夜间飞行次数的上限从6次减至两次。据报道，新规令靛蓝航空面临飞行员人手不足问题，执飞排班困难。
不过，印度航空、阿卡萨航空等其他印度航司似乎未受新规影响，没有因此取消航班。
印度政府5日宣布，靛蓝航空可延缓至明年2月10日起执行新规。靛蓝航空随后表示，预计本月10日至15日间航班逐渐恢复正常。
印度航空公司驾驶员协会致信政府，反对其“选择性豁免”靛蓝航空。印度飞行员联合会负责人兰达瓦也向政府抱怨说，不能因为靛蓝航空的规划失误，就牺牲飞行安全。
靛蓝航空“航班取消潮”推高印度其他航司热门航线票价。印度民航部6日宣布实施票价管控，但未披露具体限价标准。
靛蓝航空是印度最大的航空公司，运营该国逾60%的国内航班，日均起降航班超过2200架次。
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