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上海30年繁华落幕 普通人快撑不住了
时间:2026-07-29 15:55来源: 未知 点击:

“努力,奋斗,当大老板,别墅靠大海,做个有实力的强者,加油。”

“家人们被骗了,第一次出来打暑假工,工作没有找到,住的地方也没有,我现在不知道该怎么办了。”

“现在这个社会的钱很难赚,孩子他爸上个月累死累活,就挣了4000块钱,除去吃喝还有每个月要出的房租和水电,存到手里的钱寥寥无几,生存真的很难。”

干12个小时150,抢着人干抢着人干,那么多,那么多。

中国经济萧条,民众生活变得越发困难。“0成本生存”悄然走红。一些年轻人为了省钱,涌入菜市场“捡剩菜”吃。流落街头的人也越来越多;一些辛勤的劳动者,因经济困境被迫露宿街头。

上海城市的街头人流减少,越来越安静,地铁载客量下降、越来越空。年轻人只能“躺平”。他们对未来的人生规划逐渐失去了期待,很多人选择不结婚、不生子,只求温饱。

“你们发现没有,上海人少的太明显了!我刚下楼吃饭,整条街的饭店都是空荡荡的,菜市场的阿姨说,买菜的人少了一半,外卖小哥也懵了,以前一天50单,现在跑个20、30。从上海到成都,从南方到北方,都说人不见了。”

“全亚洲最大的古玩市场‘上海虹桥古玩城’,从这里可以看出整个中国古玩行业的趋势。我刚逛了一个多小时,大概看了一下,有两点感受:第一点是在正常的工作日,好多店部门都没开,还有几乎没什么逛的人,包括我在内,也就是十来个人在里面逛。第二点是好多店铺都转型成为这种卖茶叶的,反映出整个古玩行业确实是越来越难做了。”

经济持续低迷,民间消费也在不断降级,一位上海的网友说,失业的老公在跑网约车,工程行业的我经历两轮裁员之后,现在只剩6000的工资。今年开始我们家被迫开启了消费降级模式。

最先砍掉的是每年4500的地下车位,五月份到期直接补续租,每天下班绕着小区好几圈找车位,多走10分钟路省下4000多,一年的菜钱都够了。

其次是我的护肤品从前一套要上千块,现在控制在一套四五百精简护肤,够用就好,不再追求品牌效果,我觉得最明显的还是在吃饭这方面,从前懒得做饭,两个人出去随便吃顿火锅烧烤,吃饭从来不会看价格,今年开始,几乎顿顿在家吃,没有特殊情况不会点外卖,两个人收入缩水,没有额外的副业,开源只能死死节流,能省则省。

而原本繁华的上海宝山金街、淮海路、永康路、陆家嘴,也面临商家倒闭、转让等窘境。

许多商业地产为了维持入驻率,不得不大幅降低租金,或给予免租期,但经济大萧条之下,商家租铺的意愿依旧低落。

“说实在的,现在东莞的工资真不如10年前的工资,每天早上七点钟起床,7:20分准时出门,到晚上九点钟才回到家;早起贪黑的为了挣这100多块。六年前都有16块/1个小时的,怎么越干工资越低呢?”

“我们的房子卖了亏了好多,比起金钱的损失,还有很多的不舍。这间装满我们青春与日常的小家,很快就不属于我们了,一时间心里空荡荡的。”

据了解,现在深圳、东莞、苏州很多工厂都关门了;北京、上海、浙江,最近很多大城市的工厂情况也相当严峻。目前大部分中小企业都不再招人,现在的形式是工厂制造业最艰难,最严峻的时刻,不仅工厂没有订单,员工工资要正常发放,但是老板都恨不得都把自己的工厂都给卖了。因为厂房房租每天放着不开工,一天也要好几万。

零售业方面,有摊贩说,目前这个大环境,接近80%的摆摊人一天的营业额连800块钱都没有;有接近一半的人,甚至连500的营业额都拿不到;还有不少人出摊半天,可能前面原材料的损耗倒垃圾桶,反倒赔钱;更难的是,有些人甚至是借钱进货,借钱过日子。这就是当下摆摊人最真实的现状。

网友描述,在深圳,罗湖广场外睡满了没地方去的打工人。夜间在福田CBD的桥下、地铁口和大楼后巷、公园等区域,随处可见到铺着纸板过夜的民众,其中包括失业的程式设计师、建筑工人和外送员等。

这些人白天寻找工作机会,夜晚则在户外过夜,部分民众为节省开支甚至只吃方便面、喝自来水。

“发展几十年,现在的经济一地鸡毛,今年GDP又涨了,那GDP年年涨,但普通人的生活一天不如一天,真的感觉好神奇。人家台湾为什么那么好?人家有政府兜底,有政策兜底,我们有什么?有垃圾桶兜底。说实话,发展几十年了,还有很多人在捡拉圾,天天喊人家回来,回来干嘛,一起过苦日子吗?”

“太可怕了,MOHO商场的店基本都关完了,一层里面大概开业率只有5分之一吧,最多基本上整层都是关闭的状态。这个地方其实以前还不错的,楼上有个茑屋书店,夏天的时候来里面吹吹空调喝个咖啡,或者吃顿饭还可以的,现在怎么这样了。”

“我今年35岁,已经失业了一个半月,真的感到越来越焦虑,还是难以接受如今的就业,怎么就变成这样。”

在整体消费紧缩、收入下降与就业压力加大的背景下,许多普通民众与底层劳动者的日常生活面临巨大冲击。

越来越多年轻人与家庭主妇,透过特定平台购买餐饮店晚间清仓的烘焙、轻食餐盒,或专门在超市打折时段抢购即期食品。

甚至还有不少民众在菜市场关门之前,挑拣摊商抛弃的蔬果菜叶,或寻找低价清仓菜品,以节省日常伙食费。

由于大量失业人员进入外卖与网约车领域,导致单量越来越少。司机与骑手普遍需要延长工时,大约每日工作12〜14小时以上,但月收入反而大幅下滑,甚至面临租车费、油费被扣之后所剩无几。

如今各地传统的零工市场,每天聚集大量等待工作的求职者,但招工需求越来越少、工资被大幅压低,出现“抢工”与“工资折半”现象。

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