2名官员拒绝透露新战略的细节，但表示这项决定由伊朗最高领导阶层做出，并已在整个统治体系内完成协调。新战术包括改变攻击方式与频率，目标之一是影响美国选举结果。一名官员说：“目的是挫败美国及其盟友压低全球油价的努力。”另一名官员透露，伊朗约10天前开始改变攻击战术，针对其认为违反通行限制的船只发动更多攻击。
2名官员表示，伊朗也计划将行动范围从荷莫兹海峡扩大至阿曼湾及更远的海域。海事安全消息人士分析通报“英国海上贸易行动办公室”（UKMTO）及区域内海事安全公司的攻击事件，发现伊朗可能已开始扩大攻击范围，最近几天将荷莫兹海峡以外的船只列为攻击目标，包括卡达与阿拉伯联合酋长国沿岸海域。
另一名伊朗官员表示，德黑兰不会让川普在11月选举前压低油价。他说：“这是一场棋局。就在他们认为快要让油价下跌时，我们就会让他们离目标更远。这类船只在任何地方都不安全，即使是在荷莫兹海峡以外也是如此。”
2名官员均表示，伊朗正朝着禁止所有违反其通行限制的船只通过海峡的方向发展。其中一人说：“很快就会完全封闭。”
五角大厦与伊朗外交部均未立即回应询问。一名美国军方官员证实，伊朗已改变部分战术。他指出，美军空袭重创伊朗海军后，伊朗不愿冒险动用剩余的快速艇，也无法阻止经由海峡出口的石油运输量增加。而在美军摧毁伊朗大部分雷达能力后，革命卫队开始派出小型船只，利用船上的非武装观察人员辨识潜在攻击目标，包括美国海军舰艇。
这名官员透露，上周发生一起先前未经报导的事件，美军发现伊朗观察人员利用一艘阿拉伯传统帆船（dhow），向革命卫队通报攻击目标。美军与该船对峙，要求船上人员弃船后将其摧毁，未造成人员伤亡。
独立数据显示，荷莫兹海峡最近几天的商船遇袭频率，已升至战争爆发以来最高水准。根据海事安全消息人士的分析及通报UKMTO的事件纪录，过去48小时内，荷莫兹海峡周边至少发生5起涉及油轮及其他商船的事件，包括无人机攻击。
国际海事组织（IMO）的数据显示，这与10月3日至5日的攻击频率大致相当，显示局势再次升级。一名海事安全消息人士说：“攻击频率正在增加，而且看起来是蓄意的。”
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