公告显示，面向重大等985、211院校应届生，其研发岗年薪区间为12万至15万元，非研发岗位年薪10万到12万，配套六险一金、员工食堂，加班费另计；同时设置涨薪机制，多数员工次年可涨薪20%，绩效排名前10%的员工涨幅可达50%，研发人员还享有购车半价福利。
不过这份报价在现场未能获得学生普遍认可，很多应届毕业生觉得薪资偏低，事件曝光后形成热搜话题。
据了解，重庆大学车辆、机械等王牌专业毕业生，不少人手握新能源车企如比亚迪、赛力斯的offer，普遍能拿到20–35万年薪，对比之下，张雪机车的薪资吸引力大打折扣。
针对学生们的质疑，张雪在现场举了公司老员工秦攀的例子：专科出身，跟着他十年，现在年薪五六十万、股份估值3000万。
后续他还补充称，同时满足懂机车、会拆装整车、会3D建模等实操能力的应届生，薪资可以上浮30%–40%，这类人才“有多少要多少”。
事件引发热议后，不少博主、网友纷纷参与讨论，有人认为，在机车制造行业，该薪资水平属于行业正常区间，初创制造业利润有限，主要还是看企业的成长空间，很显然，张雪机车潜力十足。
不过也有人表示，985研发岗投入时间成本高，校招起薪是择业的重要门槛，学生有权利择优挑选更大体量的企业。
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