中国汽车新闻网讯 8 月 3 日,奥迪集团公布了 2018 上半年营收数据,奥迪集团销售收入增至 312 亿欧元,经营利润达 到 28 亿欧元。经营销售回报率达到 8.9%,与去年同期持平。如 2017 年报预测,2018 年奥迪核心 财务数据及交付量将有较大波动。上半年,奥迪品牌客户交付量同比增长 4.5%。随着全球轻型车测试 规程(WLTP)的引入,以及奥迪品牌史上最全面的产品组合转型,奥迪集团今年下半年将面临更多消 极因素带来的影响。奥迪转型计划于今年年初启动,该计划系统性的实施将为品牌带来积极贡献。
“今年是非同寻常的一年,上半年我们成功应对挑战,使奥迪继续保持平稳发展,”奥迪汽车股份公司 财务和信息技术董事亚历山大·赛茨(Alexander Seitz)表示。“市场对奥迪新车型、新技术的积极反 馈证明奥迪将实现快速发展。未来几个月,奥迪车型的更新换代以及轻型车测试规程的引进将给我们带 来更大挑战。在此重要突破阶段,我们严阵以待。”
作为奥迪品牌最畅销的全尺寸车型,全新奥迪 A6 将于今年第三季度在首批市场进行投放,而奥迪 Q8 也将助力奥迪进一步丰富豪华车型布局。除此之外,奥迪将在四季度推出纯电动 SUV 奥迪 e-tron 的量 产车型,并将加速生产升级以及紧凑车型的更新换代。随着全新奥迪 A1 和 Q3 的投放,奥迪将进一步 优化生产网络布局,充分利用集团协同效应。同时,奥迪还将陆续在全球市场推出全新 A8 及 A7;在美 国,奥迪还将在第四季度推出品牌计划。
今年 1 月至 6 月,今天新闻,奥迪全球交付量达到 949,282 台(2017 年为 908,683 台),实现 4.5%的涨幅, 其中亚洲和北美市场表现尤为突出。今年上半年,奥迪集团销售收入同比增长 3.9% 至 311.83 亿欧元 (2017 年同期为 300.11 亿欧元);经营利润达 27.61 亿欧元(2017 年同期为 26.8 亿欧元),实 现 3%的同比增长,其中经营销售回报率为 8.9%,与去年同期持平。今年上半年,奥迪在华合资业务 交付量实现了强劲增长,但相关合资业务并未包含在上述经营利润内。相关数据在财务报告中有所体现。
今年上半年,奥迪集团净现金流实现明显增长,达到 26.72 亿欧元。而去年同期,因柴油车尾气排放问 题导致现金支出大幅增加,净现金流仅为 19.25 亿欧元。
今年年初,奥迪转型计划在集团范围内全面启动,公司财务状况也得益于该计划的系统实施。截至 2022 年,转型计划的各项举措预计将为集团带来约 100 亿欧元的盈利潜力,今日新闻,并将为“奥迪.突破科技Audi China MediaInfo。
2025 战略”中的重点创新领域优化资源配置。截至年中,奥迪已成功实施第一批转型举措,并取得了 超过 5 亿欧元的盈利,这将对全年表现产生积极影响。未来,奥迪还将持续深入推进这一转型计划。
今年上半年,在严控开支的背景下,奥迪的研发费用占销售收入 6.5%(2017 年为 6.9%),资本支出 为 3.4%(2017 年则为 3.9%)。2018 年的重点投资将于下半年开展。
奥迪集团继续保持去年年报中对于 2018 年的预测。今年下半年,奥迪还将迎来产品组合调整以及全球 轻型车测试规程所带来的挑战,奥迪集团将会持续分析并评估当前挑战所带来的影响。如 2017 年报中 的预测,奥迪今年将在生产、库存、交付及关键财务方面产生较大波动。
未来几个月内,随着全球轻型车测试规程的引入以及相关新车型的推出,奥迪还将继续加大对分销及零 售网络的优化。此举旨在使经销商能够灵活配置特定车型,规避因测试规程引入而出现的产品断档风险, 特别是可直接交付的车型。
2018 年全年,奥迪品牌交付量预计将与去年持平,集团销售收入预计实现小幅增长。奥迪集团经营销 售回报率将保持在利润率目标区间内,研发费用比率将略高于 6.0–6.5%这一长期目标区间,资本支出 比率同样将略高于 5.0–5.5%的目标区间。