沙乌地已向台湾炼油厂出售预定于11月装船的原油，并由卖方负责安排运送。图为荷姆兹海峡。（路透资料照）
多名消息人士透露，沙乌地阿拉伯正积极推动更多原油经荷姆兹海峡（Strait of Hormuz）出口；与此同时，包括台湾在内，亚洲多家炼油厂已在现货市场采购沙乌地预计11月交付的原油。
路透报导，2名消息人士证实，沙乌地已向台湾及印度的炼油厂出售预定于11月装船的原油，并由卖方负责安排运送。
另3名消息人士指出，中国国营及独立炼油厂也采购了至少1200万桶沙乌地原油，同样由卖方负责安排运送。
不愿具名的消息人士透露，部分采到港交货方式出售的原油，价格较11月官方售价（OSP）每桶溢价约20美元。
消息人士补充，这些交易部分透过沙乌地国营石油公司沙乌地阿美（Saudi Aramco）上周发布的招标案完成，其余则透过私下协商达成。
沙乌地阿美拒绝回应路透置评请求。
沙乌地阿拉伯通常会在每月初公布原油官方售价，并要求长期合约买家申报当月采购数量。然而，2名消息人士指出，由于伊朗战争引发安全疑虑，买家不愿租用船舶前往荷姆兹海峡装载原油，因此沙乌地目前已将原本经荷姆兹海峡运输的部分原油数量，改透过现货市场销售。
消息人士表示，沙乌地阿美仍维持从红海延布港（Yanbu）及埃及西迪克里尔港（Sidi Kerir）装船的原油配额。
为吸引买家采购，并补偿运费上涨带来的额外成本，沙乌地阿美将11月旗舰油种「阿拉伯轻原油」（Arab Light）的官方售价，订为较阿曼、杜拜原油平均价格每桶低5美元，创下6年来最低水准。
作为全球最大的石油出口国，沙乌地阿拉伯自9月以来，已增加经荷姆兹海峡出口的原油数量。
根据能源数据分析公司Kpler本月12日公布的最新数据，沙乌地阿拉伯9月原油出口量达每日667万桶，创下7个月以来新高，并恢复至战争爆发前的水准。
来源：自由时报
